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Micropilotes – Prueba de Carga – optimización – reducción de costes

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¿cómo poner en práctica pruebas de carga sobre micropilotes? – para comprobar los diseños geotécnicos y reducir la incertidumbre y los costes. Los métodos de cálculo de micropilotes son esencialmente empíricos y solo pueden ser contrastados mediante pruebas de carga a escala real. La prueba de carga es realizada con medios hidráulicos y electrónicos; siendo […]

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DESLIZAMIENTOS – Investigación con Geofísica de Taludes Deslizados

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¿cómo utilizar dos o más técnicas geofísicas en el estudio de deslizamientos? Una de las actividades principales de la geotecnia es el estudio de deslizamientos de ladera, para el que pueden emplearse métodos de prospección geofísica. Este video presenta estado el uso de técnicas de prospección geofísica se utilizan para el análisis de deslizamientos. Se

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Geofísica – Clasificar el Terreno para Diseño Sísmico – ReMi – MASW

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¿cómo clasificar el terreno, para el diseño sísmico? El Método de Refracción Microtremor (ReMi) es un método, relativamente nuevo, para mediciones in situ de perfiles de velocidad de ondas de corte Vs usando registros de ruido ambiental. Pudiéndose generar un perfil del subsuelo 1-D basándose en la velocidad con la profundidad. Para la adquisición de

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Micropilotes – Armadura – Diseño

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¿qué armadura debemos escoger para diseñar micropilotes? – circular o tubular. Los micropilotes son elementos de fundaciones profundas, de sección circular y pequeño diámetro, de hasta 350 mm, con una alta capacidad portante a compresión, que transfieren las cargas al terreno en profundidad. De igual modo, los micropilotes pueden ser diseñados para soportar esfuerzos de

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