octubre 2017

Cálculo de la Altura Crítica de un Talud Vertical – Aplicación de la Teoría de la Plasticidad

Para el Cálculo de la Altura Crítica de un Talud Vertical – Aplicación de la Teoría de la Plasticidad en Geotecnia, considere el problema ilustrado en la imagen del vídeo, en el que un suelo arcilloso, con peso unitario, cohesión y ángulo de rozamiento interno ha sido excavado para formar un corte vertical. El ingeniero […]

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Diseño Geotécnico de Carreteras sin Pavimentar – espesor de capa de rodadura de ripio

En este vídeo se responde a la pregunta: ¿Cuanto debe ser el espesor, de la capa de rodadura, de una carretera sin pavimentar? en base a una fórmula empírica que ayuda al técnico a determinar el espesor del relleno de ripio de una carretera rural, vía de penetración, o carretera de tierra. La fórmula presentada,

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El Esfuerzo de Preconsolidación en geotecnia (mecánica de suelos), y su determinación práctica

El esfuerzo de pre-consolidación, es conocido en geotecnia como el esfuerzo máximo al que ha sido sometido un suelo particular a lo largo de su historia geológica. Desde el punto de vista geotécnico, el esfuerzo de preconsolidación tiene una gran importancia porque separa deformaciones elásticas y reversibles de deformaciones inelásticas y sólo parcialmente irreversibles y

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BIM en Geotecnia | Aplicaciones en la ámbito de la Ingeniería Geotécnica

¿Qué es BIM? ¿Cómo se puede aplicar la metodología BIM en geotecnia? ¿Cuál es el estado de la implementación del Building Information Modelling en geotecnia? Todos los modelos BIM deberían tener como cimentación (fundación) la geotecnia. Bueno al menos eso es lo que quisiéramos, los que nos dedicamos a esta profesión, en la que: “nuestro

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Determinación del Módulo Elástico a partir del CBR – Diseño de Pavimentos

En este vídeo se responde a la pregunta: ¿cómo determinar el módulo elástico a partir del CBR? para la determinación de la compresibilidad de la estructura de un pavimento. El dimensionamiento de la sub-base de un pavimento, tiene un objetivo doble. Por un lado, definir una disposición de capas de asiento, formadas por suelos, estabilizaciones

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