Un pilote es una estructura de cimentación que se caracteriza por ser un cilindro o prisma, generalmente de acero, hormigón o madera, que se introduce o hinca en el suelo para soportar cargas.
La capacidad portante de un pilote puede obtenerse por medio de la fricción entre las paredes del pilote y el suelo circundante, conocidos como pilotes de fricción, por la transmisión de la carga a un estrato portante más profundo, denominados pilotes de punta, o por una combinación de ambos mecanismos.
Por ejemplo, en la construcción de un edificio en un área con suelos blandos, se pueden utilizar pilotes para transferir las cargas estructurales a través del suelo blando hasta un estrato de suelo más firme o roca situada a mayor profundidad, asegurando así la estabilidad de la estructura.
Pilote in situ
Un pilote in situ se refiere a un tipo de pilote que se construye en el lugar específico donde será utilizado dentro de una estructura de cimentación, en contraposición a los pilotes prefabricados que se fabrican en otro lugar y luego se transportan al sitio de construcción.
La construcción de un pilote in situ generalmente implica la perforación de un hueco en el suelo, seguido de la colocación de armadura de acero y el vertido de concreto dentro del hueco para formar el pilote.
Este método permite adaptar los pilotes a las condiciones específicas del suelo en el sitio de construcción y puede ser utilizado para crear pilotes de diversos diámetros y profundidades.
Los pilotes in situ son especialmente útiles en situaciones donde las condiciones del suelo son complejas o cuando el transporte de pilotes prefabricados es impracticable debido a su tamaño o a restricciones de acceso al sitio.
Por ejemplo, en la construcción de un puente sobre un río con lecho de roca irregular, se pueden utilizar pilotes in situ para asegurar que cada pilote alcance y se ancle adecuadamente en el lecho de roca, proporcionando una base sólida para la estructura del puente.
Pilotes de desplazamiento
Los pilotes de desplazamiento son un tipo de cimentación profunda que se construye sin la necesidad de extraer tierra del terreno.
Están hechos total o parcialmente de elementos prefabricados, como madera, hormigón armado o pretensado, y metálicos, que se introducen en el suelo sin excavarlo previamente. Este proceso se conoce como hinca, y la introducción de estos elementos en el terreno modifica significativamente su estado tensional.
Existen dos tipos principales de pilotes de desplazamiento según su fabricación y modo de introducción en el suelo:
- Pilotes de desplazamiento prefabricados: Son completamente fabricados antes de su introducción en el suelo mediante sistemas de hinca, como la hinca dinámica o por impacto, la hinca por vibración, y la hinca por presión.
- Pilotes de desplazamiento hormigonados in situ: Utilizan un elemento auxiliar, como un tubo metálico con tapón en la punta o un tapón de gravas u hormigón, que se introduce en el terreno. Luego, el hueco creado se rellena con hormigón fresco y armadura, formando el pilote. Este elemento auxiliar puede ser extraído posteriormente.
La elección entre pilotes prefabricados e in situ depende de las condiciones específicas del proyecto, como la profundidad requerida, las características del suelo y la presencia de estratos competentes difíciles de atravesar.
Los pilotes de desplazamiento ofrecen ventajas como la minimización del riesgo de colapso de las paredes de la perforación, la reducción en el consumo de hormigón y la eliminación de escombros de excavación, lo que los hace especialmente útiles en áreas urbanas y en suelos contaminados
Esta tecnología de desplazamiento asegura pocos escombros, ausencia de vibraciones y fuerzas impulsivas, y aumenta la capacidad de carga del suelo. Es relevante en la construcción moderna por su eficiencia y por minimizar el impacto ambiental
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